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マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。ヤマハ横型エンジン用マロッシ製70ccボアアップキットです。GSX400Fほぼ未使用カムチェーンテンショナー　検)GSX400FS。走行距離は500キロ未満です。モンキー　z50j 12vエンジン。爪にほんの少しかかる縦傷はあります。ZRX400 BEET ポイントカバー、ジェネレーターカバー　結晶塗装　黒。気になる方はリューター等で整形ください。ジェットスキー。こちらも吸排気側の側面共に、爪にほんの少しかかる縦傷あります。G craft アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ　10段。外観：シリンダー、ヘッド共に表面腐食あります。Gクラフト　ビレットオイルクーラー。その際にできたシリンダー内部に変色（薬液の反応シミ）が見られますが、凹凸はなく使用には全く問題ありません。カブc50純正エンジン キタコ88cc　ボアアップエンジン。補修前提のベースパーツとしてご理解、ご活用いただける方のみご購入をお願いいたします。NSR50やNS-1等 前期フライホイール 新品。。マロッシ ボアアップ ヤマハ横型E/G【要補修品のため価格抑えての。シリンダーの熱入れ慣らし中に、軽い抱きつきを起こしたため取り外して保管していました。当たりが強いところを慣らしてから再度組む予定でしたが、全水冷化したので出品します。チョコパン Z900RS Kawasaki ラジエーターコアガード2022。M*a様 Dax50 ST-50 6V 純正エンジン。 【状態】シリンダー内壁：ピストンとの当たり痕（特に吸気側）がありますが、致命的な深い傷はありません。アルミの溶着も見られません。値下げ中 PLOT プロト オイルクーラー Z1 Z2 Z750FX。ヤマハ純正部品　42H-85740-00 コントロールユニットV-MAX1200。クロスハッチは当たりが強い箇所以外は残っています。吸気ポートの形が欠けてるようになっているのは元からです。NSR50 デイトナ　ビッグボアキット63cc（ボア径φ44）　シリンダー。R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー　ピストン　セット。排気フランジ部をスタッドボルトに変更しています。ピストン：カーボンを大体落とした状態です。SR400 エンジン　500クランク？。ETCHING FACTORY ラジエーターコアガード　cb400sf。ピストンヘッドの溶けやリング溝の変形、潰れはありません。リング、ピン共にの固着も見られずスムーズに動きます。ピ*8様 Honda ULTRA G1 エンジンオイル。A*i様 メインキーシリンダー タンクキャップ カワサキ 純正KSR50 KSR。特にシリンダーは鋳鉄特有の表面サビが出ています。中性タイプの錆び取り剤である程度落としました。k*o様 【実動車】 マグナ50 実動エンジン 49cc 横型エンジン　実動車取。カブ90 12v 3速？エンジン。（写真最後から2枚目が変色前の状態です）付属品：カーボンリード板２枚（未使用）欠品:元箱、ベースG/K（未確認ですが、ノーマルの0.5mm厚で下死点合うようです）、エキゾーストG/K、ピストンサークリップ片側（取り外し時に破棄）おまけ:stage6の小端ベアリング10mm（未使用）プラグ新品２本（BPR7HS、BPR8HS）【注意事項】シリンダー内部とピストン側面は手を加えていない、取り外したままの状態です。軽くとはいえ一度抱きついているパーツですので、組み付け・再利用パーツの判断はご自身で行なっていただき、動作保証はいたしかねますので予めご了承ください。gs400純正エアクリ　インシュレーターゴム。早い者勝ち価格！スーパーカブC125 純正 エンジン シリンダーヘッド セット。サビ防止のためシリンダー内部は2ストオイル、外側全体に防錆潤滑剤を吹きかけて新聞紙に巻いた状態で箱に二重梱包し、発送いたします。よろしくお願いいたします。ZRX400 モリワキポイントカバー　希少品