HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。とりあえず、試作1号を販売します。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。。マツダ CX-8 メタル ブレーキキャリパー カバー 4個セット オレンジ。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。２０アルファード、ヴェルファイアリア用３０セルシオキャリパー取り付けキット。jzx100 キャリパー リア プロジェクトミュー マークII グランデ。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。mox DC2 インテグラTypeR 96SP プロμスリットローター左右。スイフト スポーツ HT81S ドライブシャトキャリーパー　ロータ　左。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。トヨタ　クラウンスポーツ　キャリパーカバー グリーン30系6AA-AZSH36W。キャリパーブレーキカバー(stiデザイン)。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。たぁさん専用。VW ブレーキマスター・ヒートシールド（リフレクティブバリアby maniacs。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。DIXCEL SD Type ブレーキディスクローター 321 2079。レクサス　LS 50系　レッド ブレーキキャリパーカバー　前後 4個セット。。スズキ　新型隼用ブレンボキャリパー2024年式から取り外し。ワゴンR MH21S 22S 後期/スティングレー ファイバーLEDテール。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。Viper BMW2 ブレーキパッド 純正品 アクティブツアラー